Очередной этап гонки определяет сильнейших

В субботу в Гродно прошел очередной этап республиканской программы "Спортсмены за безопасность дорожного движения". С участником показательных соревнований Сергеем Краюшкиным, занявшим на этом этапе третье место, беседует наш эксперт Андрей Погоцкий.

П: Я знаю, что Вы заняли третье место - то есть Вы в числе лучших. Кто победил на этих соревнованиях, кто был Вашим основным соперником?

С: Это и Сергей Артеменко, который занял первое место, и с которым мы всегда пересекаемся на этом поле, и Андрей Шашалевич - второй на гродненском пьедестале - новый в нашем круге, но имеющий быструю машину и отличные водительские навыки.

П: Как в целом Вы оцениваете результаты этого мероприятия для Вас в сравнении с другими этапами?

С: Это был для меня самый сложный из всех прошедших этапов. В Гродно мы соревновались на самой маленькой площадке из всех представленных в программе до сих пор. А моя машина - Mazda MX3 - может показать себя только на скоростных трассах. К тому же неполадки ручного тормоза, который необходим на маленькой площадке, не позволили мне иметь лучшее время. До этого был этап в Витебске, где я занял первое место. И теперь на оставшихся двух этапах в Бресте и Минске я настроен на то, чтобы занять более высокие места. Я не думаю, что смогу занять первое место, имея таких соперников, как Артеменко и Зайцев, но я вижу возможность для меня остаться на пьедестале.

П: Мероприятие в Гродно было частью программы "Спортсмены за безопасность дорожного движения". Как Вы считаете, достигает ли миссия проекта своей целевой группы?

С: Соревнования показывают, что в Гомеле и Могилеве есть очень опытные водители. Там в гонках участвовали местные стритрейсеры. К сожалению, не могу сказать ничего о Витебске - там организаторы приняли решение не пускать местных гонщиков на трассу, так как она была очень скоростной. Я думаю, что теперь участникам мероприятий в каждом их городов будет интересно дополнительно повысить свое мастерство, пройти курс экстремального вождения. А рост водительского мастерства означает и рост безопасности. Я сам знаю примеры, когда навыки экстремального вождения спасали жизнь в неординарных ситуациях в городе.

   О СЕБЕ
   ПРОГРАММЫ
   ПУБЛИКАЦИИ
   ФОТОГАЛЕРЕЯ
   НОВОСТИ
   АНЕКДОТЫ
   КОНТАКТ
   НА ГЛАВНУЮ
 
    Дизайн: Светлана Ветрова,
Андрей Василевский © 2004