О СЕБЕ
   ПРОГРАММЫ
   ПУБЛИКАЦИИ
   ФОТОГАЛЕРЕЯ
   НОВОСТИ
   АНЕКДОТЫ
   КОНТАКТ
   НА ГЛАВНУЮ
 
   

— Папа, отдолжи нам с девушкой автомобиль на вечер.
— Бери, но там нет бензина.
— А нам и не надо.


Новое противоугонное устройство уничтожит вора мощным взрывом, прямо в вашем автомобиле.


— Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий?
— Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум.

Да-а-а... Посмотрел я, как в этой стране машины водят! Теперь понятно, почему тут на переездах локомотивы так завывают со страха!


— А у нас опять новая машина, — хвастается мальчик на улице.
— А какая?
— Я ещё не видел. Папа всю ночь в гаpаже ее перекрашивал и номера ей пеpебивал.


В следyющем сезоне в соpевнованиях «Фоpмyлы—1» пpимyт участие pоссийские гонщики.
Их машина создана на базе танка Т-72. Западные конкypенты в панике. Рyсская фоpмyла едет медленно, зато стpеляет быстpо.


Ночь. Пост ГАИ. Стоит гаишник и видит, что со скоростью 150 км/ч несется «Газель». Ну,понятное дело, останавливает ее. Из «Газели» выходит бритый мужик и молча дает гаишнику стодолларовую купюру.
— Ты что, новый русский?
— В натуре, начальник.
Гаишник ему не верит, подходит к машине и видит, что действительно сиденья кожаные, с подогревом зада, в руле дырки для пальцев...
— Да ты что? Ведь тебе надо на «Мерседесе» или БМВ ездить. А это что — грузовик. Что ты в кузове возить-то будешь?
— Это не кузов — это чейнджер на сто тысяч компакт-дисков.


Женщина, которая только что попала в автомобильную катастрофу, пришла к страховому агенту:
— Мне необходимо получить страховку за машину.
— Расскажите, как все произошло.
— Я ехала по улице, вдруг случайно попала на тротуар, въехала в лавку, выехала оттуда, задела невнимательного пешехода, наконец, ударилась о грузовик и с этого момента потеряла контроль над машиной.


— Почему вы украли этот автомобиль? — спрашивает судья у обвиняемого.
— Я думал, у него уже нет владельца.
— Но почему?
— Потому что автомобиль стоял у ворот кладбища.


     
Дизайн: Светлана Ветрова,
Андрей Василевский © 2004